(495)266-60-44 Москва

(863)221-53-40 Ростов н/Д  

(861)238-83-05 Краснодар   

(473)203-01-06 Воронеж      

(846)215-07-60 Самара         

(831)235-12-95 Н.Новгород

(8442)45-97-37 Волгоград           

Моторное масло MOTUL 6100 SYN-CLEAN 5W30

Моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей стандарта ЕВРО 4, 5 и 6 Technosynthese®

Моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей стандарта ЕВРО 4, 5 и 6 Technosynthese®


Применение 
Усовершенствованное моторное масло Technosynthese® с высокими эксплуатационными
свойствами.


Рекомендовано для CHRYSLER, GM, MERCEDES и VAG (Volkswagen, Audi, Skoda и Seat).
Специально разработано для автомобилей последнего поколения, оснащенных бензиновыми и
дизельными, атмосферными и турбированными двигателями, в т.ч. с непосредственным
впрыском, отвечающих требованиям норм Евро 4, 5 или Евро 6 и требующих использования в
них «Mid SAPS» масла стандарта ACEA C3: масла с высокой вязкостью HTHS (> 3.5 мПа/с),
сниженным содержанием сульфатной золы (≤ 0,8%), фосфора (0.07%-0.09%), серы (≤ 0.3%).
Совместимо с каталитическими нейтрализаторами (CAT) и сажевыми фильтрами (DPF)
системы доочистки выхлопных газов.


Некоторые двигатели не предназначены для использования в них данного типа масел, поэтому
перед использованием этого продукта необходимо ознакомиться с руководством по
эксплуатации автомобиля.


Характеристики
Стандарты: ACEA C3
API SERVICE SN
Соответствие требованиям: CHRYSLER MS 11106
GM dexos2® (заменяет GM-LL-A-025 & B-025)
MB 229.51
VW 502 00 – 505 01


Рекомендации: HONDA, KIA / HYUNDAI, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU,
SUZUKI, SSANGYONG, TOYOTA,…


Двигатели, отвечающие требованиям норм ЕВРО 4, ЕВРО 5 и ЕВРО 6, оснащены очень
чувствительной системой нейтрализации отработавших газов: Сера и Фосфор в выхлопе
снижают эффективность работы каталитического нейтрализатора. Сульфатная зола
откладывается на элементах сажевого фильтра (DPF), что в свою очередь приводит к
увеличенному расходу топлива, и снижению мощности двигателя.
Стандарт ACEA C3 требует от масел высокой стойкости масляной пленки и низкого содержания
вредных веществ в выхлопе мощных двигателей.


MOTUL 6100 SYN-clean 5W-30 содержит малое количество сульфатной золы, имеет
синтетическую базовую основу Technosynthese® и специальные модификаторы трения, что
обеспечивает высокую стойкость масляной пленки, уменьшает трение в двигателе и
обеспечивает совместимость с системами очистки выхлопных газов. MOTUL 6100 SYN-clean
5W-30 обладает высокими смазывающими, противоизносными свойствами и стойкостью к
высоким температурам, что уменьшает угар масла. Масла ACEA C3 позволяют достичь
увеличения интервалов замены масла, определяемых бортовой системой диагностики.
Многие автопроизводители, такие как HONDA, KIA / HYUNDAI, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU,
SUZUKI, SSANGYONG, TOYOTA,… для своих автомобилей рекомендуют масла ACEA C3,
особенно для дизельных автомобилей с сажевым фильтром (DPF).


В странах, где большую долю рынка занимают дизельные двигатели, например страны
Европы, стандарт GM-OPEL dexos2® распространяется на ряд дизельных двигателей GMOPEL (версии с сажевым фильтром DPF в том числе) и многие бензиновые двигатели выпущенные после 2010 года. Кроме того, GM-OPEL dexos2® полностью заменяет собой предыдущие спецификации GM: GM-LL-A-025 (бензин) и GM-LL-B-025 (дизель).
Спецификация MB 229.51, для совместимости с системами доочистки выхлопных газов
Mercedes, ограничивает содержание сульфатной золы, фосфора и серы (SAPS).
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.

Спецификация MB 229.51 применима в некоторых бензиновых двигателях MERCEDES, а также
во всех дизельных двигателях MERCEDES, оснащенных или не оснащенных сажевыми
фильтрами DPF (за исключением двигателей BlueTEC с SCR, требующих продукт со
спецификацией 229.52, например MOTUL SPECIFIC 229.52 5W-30).
Спецификация CHRYSLER MS 11106 требует от моторного масла соответствия вязкости 5W-30
и спецификации MB 229.51, что обеспечивает отличное смазывания некоторых дизельных
двигателей автомобилей CHRYSLER и JEEP.


Спецификации VW 502 00 и VW 505 01 требуют превосходных моющее-диспергирующих
свойств, высокой стойкости масляной пленки и стойкости к увеличению вязкости в присутствие
сажи, чтобы обеспечить совместимость с большинством бензиновых двигателей, а также
дизельных двигателей с непосредственным впрыском (имеющим насос-форсунку и
фиксированный межсервисный интервал- предварительно необходимо ознакомиться с
руководством по эксплуатации автомобиля).

ВНИМАНИЕ: Не используйте MOTUL 6100 SYNclean 5W-30 там, где требуются продукты с допуском VW 504 00 или VW 507 00. Используйте MOTUL SPECIFIC 504 00 507 00 5W-30, MOTUL SPECIFIC 504 00 507 00 0W-30 или MOTUL 8100
X-CLEAN+ 5W-30.


Рекомендации по применению
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями автопроизводителей и может
меняться в зависимости от условий эксплуатации.
Не смешивать с маслами, которые не соответствуют стандарту C3.


Перед использованием этого продукта необходимо ознакомиться с руководством по
эксплуатации автомобиля.


Физико-химические свойства
Класс вязкости SAE J 300 5W-30
Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298 0.851
Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445 73.6 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445 12.7 мм2/с
Динамическая вязкость при 150 °C (HTHS) ASTM D4741 3.6 мПа.с
Индекс вязкости ASTM D2270 161
Температура застывания ASTM D97 -31°C 
Температура вспышки ASTM D92 224°C 
Сульфатная зольность ASTM D874 0.79% массы
Щелочное число ASTM D2896 7.2 мг KOH/г

БРЕНД Motul
Применение Моторные масла
Вязкость SAE 5W-30
Качество Technosynthese(80% синт, 20%-мин)
ACEA Стандарты ACEA C3
API Стандарты API SN
Вязкость HTHS при 150°C 3,6 мПа.с
Температура вспышки 224°C
Температура застывания -31°C
Индекс вязкости 161
Щелочное число 7,2 мг KOH/г
Серия 6100
Вы можете заказать товар в этой форме или закрыть этот блок, продолжить выбор товаров и перейти в корзину позднее.
Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен и согласен с условиями оферты и политики конфиденциальности.