Характеристики
      БРЕНД
              
              
                
                KIXX
                
              
            Температура вспышки
              
              
                
                220°C
                
              
            Температура застывания
              
              
                
                '-49 °C
                
              
            Кинематическая вязкость, мм2/с при 40̊C
              
              
                
                35.6
                
              
            Кинематическая вязкость, мм2/с при 100̊C
              
              
                
                7.0
                
              
            Универсальное синтетическое масло для автоматических трансмиссий
Описание
      Высокоэффективная жидкость ATF высшего качества для автоматических коробок передач. Kixx ATF Multi специально разработана для автоматических коробок передач в соответствии с требованиями технических спецификаций: Hyundai SP-III, SP-IV, DEXRON III, FORD MERCON®, Toyota IV и WS. Соответствует техническим требованиям европейских производителей, таких как Volvo CE 97340, MB, VW, BMW, а также ZF c 4, 5, 6-ти и 8-ми скоростными автоматическими коробками передач. Kixx ATF Multi содержит композицию базовых компонентов высокого качества и улучшенный пакет присадок. Оптимальный, универсальный продукт для технического обслуживания различных марок автомобилей на СТО.
ПРЕИМУЩЕСТВА
- Специальные модификаторы трения обеспечивают плавную работу автоматических трансмиссий.
 - Выдерживает высокие термические нагрузки, обладает устойчивостью к старению и окислению.
 - Защита от пенообразования.
 - Обеспечивает прекрасные пусковые характеристики и четкое переключение передач при экстремально низких температурах.
 - Имеет оптимальные фрикционные характеристики и высочайшую стабильность всех показателей, что обеспечивает защиту от износа и наилучший режим включения передач в течение всего срока службы коробки.
 - Подходит для применения в большинстве автомобилей с 4 – 8 ступенчатыми АКПП.
 
ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ
| Производитель автомобилей  |  Спецификация | 
|---|---|
| VW / Audi | G 052 162 (ZF Lifeguard 5) G 055 162-A2, A6 (ZF Lifeguard 6 Plus) G 060 162 (ZF Lifeguard 8) G 052 990 G 055 025-A2 (JWS 3309)  |  
| Mercedes Benz | MB 236.1, 236.2, 236.3 MB 236.5, 236.6, 236.7 MB 236.8, 236.9  |  
| BMW | 7045E, ETL-8072B JWS 3309 (T-IV) LT71141(ZF 5 HP 18FL/19FL/24A/30)  |  
| Porsche | ATF 3403-M115 T-IV (JWS 3309) ZF 5HP 19FL, 5HP 20, LT71141  |  
| GM | DEXRON®-II, IID, IIE DEXRON®-IIIG, IIIH GM/GMC/Opel/Saturn VI, AW1 GM9986195(Aisin AW, JWS 3309)  |  
| Fuso | ATF-A4 ATF-II ATF-SP III  |  
| Hyundai / Kia | Dex-II, SP-II JWS 3314, NWS 9638 SP-III, SP-IV, SP-IV M, SP-IV RR ATF RED 1, RED 1K  |  
| Ford | MERCON®, FNR5 WSS M2C138CJ, M2C166H WSS M2C 922A1, 924A WSS M2C 938A  |  
| JASO | M315-2013 1A M315-2013 2A  |  
| Chrysler / Dodge | ATF+, +2 ATF +3(MS 7176E), +4(MS 9602) JWS 3309 (T-IV)  |  
| Jaguar | ATF 3403 JLM20238 ATF 3403-M115 ATF LT71141, ZF 5HP 24  |  
| Toyota | ATF D-II, D-III, T-III, T-IV(JWS 3309) ATF WS(JWS 3324)  |  
| ZF | 4~9 speed transmission TE-ML 05L, 09, 11A, 11B, 21L | 
| Nissan | Matic Fluid C, D, J Matic Fluid K, S | 
| JEEP | ATF+3, +4 | 
| Honda | ATF Ultra II, DW-1 ATF-Z1(except in CVTs) Type 3.0, Type 3.1  |  
| Mitsubishi | Diaqueen ATF PA Diaqueen AW Diaqueen J2, J3, SK Diaqueen SP-II, SP-III, SP-IV | 
| Mazda | ATF 3317 ATF D-II, F-1, FZ ATF M-III, M-V, N-1, S-1  |  
| Subaru | ATF, ATF 5AT, ATF HP | 
| Isuzu | Besco ATF-II Besco ATF-III  |  
| Suzuki | ATF 2326, ATF 2384K ATF 3314, ATF 3317 JWS 3309  |  
| Shell | 3403, M115, LA 2634 | 
| Texaco | 7045-E, 8072B, N402 |  
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Плотность, кг/литр при 15°C | 0.845 | 
| Кинематическая вязкость, мм2/с при 40°C | 35.6 | 
| Кинематическая вязкость, мм2/с при 100°C | 7.0 | 
| Температура потери текучести,°C | -49 | 
| Температура вспышки, COC,°C | 220 | 
УНИКАЛЬНЫЕ КАЧЕСТВЕННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Отзывы
      
        
        Отзывов еще никто не оставлял
      
      
    
    
                          
                          
                          
                          
                          
                          
                          
                          
                          
                          
                          
                          
                          
                          
                          
                          
                          
                          
                          
                          
                          
                          
                          
                          
                          
                    
                    
                    
                    
                    
                    
                    
                    
                    
                    
                    
                    