Всесезонное синтетическое энергосберегающее моторное масло для современных 4-х тактных бензиновых двигателей, в том числе с турбо наддувом. Данный продукт произведен на основе синтетического базового масла с использованием запатентованной технологии Idemitsu Kosan Co., Ltd, благодаря чему обладает высоким индексом вязкости, превосходными смазывающими характеристиками при высоких температурах и малым сопротивлением проворачиванию в условиях низкотемпературного пуска. Обеспечивает надёжную защиту и топливную экономичность современных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и внедорожников.
Физико - химические показатели:
|
Параметр |
Метод испытания |
Типовое значение |
||
|
Класс вязкости |
SAE |
5W-30 |
||
|
Цвет ASTM |
D - 1500 |
L 2,5 |
||
|
Плотность (при температуре 15°C) |
г/см3 |
D – 4052 - 96 |
0,8510 |
|
|
Температура вспышки (COC) |
°C |
D - 92 |
230 |
|
|
Вязкость
|
при температуре 40°C |
мм2/с |
D - 445 |
59,85 |
|
при температуре 100°C |
мм2/с |
D - 445 |
10,42 |
|
|
Температура застывания , |
°C |
JIS K 2269 |
-42,5 |
|
|
Индекс вязкости |
D - 2270 |
164 |
||
|
Щелочное число,TBN (HCL) |
мгКОН/г |
D – 4739 |
8,10 |
|
|
Вязкость при высокой температуре и скорости сдвига, (HTHS 150℃ mPa・s) |
|
SAE J 300 |
3,05 |
|
|
Вязкость проворачивания при -30, (CCS) |
°C |
SAE J 300 |
5050 |
|
|
Содержание фосфора (P) |
wt% |
|
0,08 |
|
1. Область применения : Высококачественное моторное масло для четырехтактных бензиновых двигателей, в том числе с турбонаддувом.
2. Общие сведения : Масло произведено на основе синтетического базового масла (VHVI). Благодаря применению технологии гидрогенизационного риформинга, масло в максимально возможной степени очищено от нежелательных примесей, таких как сера, азот, хлор. Таким образом, получаются наивысшие физико-механические характеристики, а именно устойчивость к окислению, низкая испаряемость, стабильность вязкости и т.д. * Технология гидрогенизационного риформинга: Это технология, которая позволяет под действием водорода в условиях высокой температуры и высокого давления преобразовать нежелательные углеводородные цепочки и соли металлов в полезные компоненты смазочных материалов. Так же, получаемые по такой технологии базовые масла имеют очень высокий индекс вязкости (VHVi), что позволяет обеспечить такие же вязкостно-температурные свойства, которыми традиционно характеризовались только 100% синтезированные базовые масла. Высокий индекс вязкости обуславливает малое изменение вязкости масла, в широком температурном диапазоне эксплуатации, что обеспечивает превосходную текучесть в условиях низких температур и сохранение прочной масляной пленки при температурах свыше 100 °C. Данное масло характеризуется превосходной топливной экономичностью и благодаря применению оригинальной технологии смешивания присадок IDEMITSU масло Idemitsu Zepro Touring SN/GF-5 5W-30 является лидером в своем классе среди энергосберегающих моторных масел.
3. Основные эксплуатационные характеристики :
Благодаря высокой степени очистки базового масла, полученной в результате применения технологии гидрогенизационного риформинга, это масло демонстрирует низкое пусковое сопротивление проворачиванию в условиях низких температур, что обеспечивает превосходную защиту от износа.
Обеспечивает сохранение и стабильность тонкой масляной пленки при температурах свыше 100 °C, что так же снижает износ двигателя.
4. Стандартизация и спецификация : Одобрено API SN, ILSAC GF-5
6. Виды фасовки :Бочка по 200л, ; ведро по 20 л; 6 ёмкостей по 4 л в картонной коробке;20 ёмкостей по 1 л в картонной коробке.
