Применение
Специально разработано для коробок передач с затрудненным переключением и Peugeot, Citroën, Renault…
Все механические трансмиссии, синхронизированных и несинхронизированных коробок передач, коробка/мост, коробка передач и гипоидные мосты без автоблокировки.
Характеристики
Категории API GL4 и GL 5/MIL-L-2105D
Имеет противозадирный комплекс присадок для улучшения защиты от износа и синтетическую базу для улучшения термоокислительной стабильности и долговечности.
Остается в классе вязкости 80 после 20 часов теса KRL, как требует стандарт SAE J306 Смазывающие свойства масла максимально повышены для уменьшения трения. Высокотемпературный класс вязкости 80 обеспечивает уменьшение трения в коробке передач и потребления топлива.
Отличные низкотемпературные свойства позволяют осуществлять легкое переключение даже в условиях сильного холода.
Обеспечивает легкость переключения передач.
Совместимо с эластомерами и цветными металлами, применяющимися в конструкции трансмиссий. Антикоррозийное, невспенивающееся.
Рекомендации по применению
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителей техники и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Физико-химические данные
Класс вязкости, SAE J306: 75W-80
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,878 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 58,0 мм2 /с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 10,1 мм2 /с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 160
Температура застывания, ASTM D97: -36°C
Температура вспышки, ASTM D92: 204°C
