Высокотехнологичное 100% синтетическое моторное масло, специально разработано для современных бензиновых и
дизельных двигателей легковых автомобилей, обладающих большой мощностью и объемом, т.ч. оснащенных
турбонаддувом и непосредственным впрыском.
8100 X-cess 5W-30 имеет допуски автопроизводителей, что позволяет применять его и в гарантийный период
обслуживания.
Предназначено для двигателей, работающих на любом типе топлива: бензин, дизельное топливо, сжиженный
нефтяной газ (LPG), этанол, биодизель.
Совместимо с каталитическими конверторами.
При необходимости, перед применением следует ознакомиться с инструкцией по эксплуатации транспортного
средства.
8100 X-cess 5W-30 Моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей. 100% Синтетическое
Применение
Высокотехнологичное 100% синтетическое моторное масло, специально разработано для современных бензиновых и
дизельных двигателей легковых автомобилей, обладающих большой мощностью и объемом, т.ч. оснащенных
турбонаддувом и непосредственным впрыском.
8100 X-cess 5W-30 имеет допуски автопроизводителей, что позволяет применять его и в гарантийный период
обслуживания.
Предназначено для двигателей, работающих на любом типе топлива: бензин, дизельное топливо, сжиженный
нефтяной газ (LPG), этанол, биодизель.
Совместимо с каталитическими конверторами.
При необходимости, перед применением следует ознакомиться с инструкцией по эксплуатации транспортного
средства.
Характеристики
СТАНДАРТЫ ACEA А3 / В4
API SERVICES SL
ОДОБРЕНИЯ BMW LL-01
VW 502 00 – 505 00
СООТВЕТСТВИЕ ТРЕБОВАНИЯМ MB-229.5
MB-226.5
Renault RN 0700
Renault RN 0710
Класс ACEA B4 требует повышенной моющее-диспергирующей способности, лучшей сопротивляемости увеличению
вязкости в присутствии сажи, образующейся при работе дизельного двигателя с непосредственным впрыском (за
исключением двигателей VW с насос-форсунками, требующих масел, удовлетворяющих нормам VW 505 01, таких как
MOTUL SPECIFIC 505 01 502 00 505 00 5W-40).
Спецификация BMW Long Life-01 налагает серьезные ограничения на смазочные материалы, связанные с системой
Valvetronic. Требование всех двигателей BMW, начиная с 2001 года, а также перекрывает требования спецификации
BMW LL-98. С 2004 года для автомобилей BMW требуются такие продукты, отвечающие спецификации BMW LL-04,
как MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W-30, 8100 X-CLEAN 5W-40, 8100 X-CLEAN + 5W-30 или SPECIFIC LL-04 5W-40.
BMW LL-01 распространяется на все бензиновые двигатели, эксплуатирующиеся вне Европейского Cоюза,
Швейцарии, Норвегии и Лихтенштейна. В случае сомнений, необходимо ознакомиться с рекомендациями BMW.
Стандарты VW 502 00 и 505 00 специально разработаны для автомобилей группы VAG (VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA
и SEAT), с фиксированными интервалами замены масла (15 000 км в Европе), оснащенными бензиновымидвигателями, либо дизельными двигателями без дизельных сажевых фильтров (DPF) и насос-форсунок.
Стандарт MB 229.5 выдвигает более строгие требования к маслу по сравнению с MB 229.3 в части старения и
стойкости масляной пленки (при увеличенных интервалах замены масла, устанавливаемых бортовой системой
диагностики). Повышенной моющее-диспергирующей способности ACEA B4 и топливной экономичности 1,7% по
сравнению с маслами класса вязкости 15W-40. Спецификация MB 229.5 распространяется на все бензиновые
двигатели MERCEDES, кроме AMG (требующих вязкость 5W-40) и SLR, и на все дизельные двигатели MERCEDES
без DPF фильтров.
Спецификация MB 226.5 аналогична 229.5 и предназначена для бензиновых двигателей MERCEDES, созданных в
результате партнерства MERCEDES / RENAULT-NISSAN.
Группой Renault были разработаны стандарты на моторные масла RN0710 и RN0700, отличающиеся повышенными
требованиями к тепловым нагрузкам и к совместимости с системами нейтрализации отработавших газов.
Стандарт Renault RN0700 распространяется на все бензиновые двигатели без наддува (за исключением Renault
Sport) от Группы Renault (Renault, Dacia, Samsung). Действие стандарта RN0700 распространяется также на все
дизельные автомобили RENAULT, оснащенные двигателем 1,5 DCi без DPF (сажевого фильтра), имеющие мощность
менее 100 л.с. и межсменный интервал 20 000 км или 1 год.
Стандарт Renault RN0710 относится ко всем бензиновым двигателям с турбонаддувом в том числе Renault Sport и
дизельным двигателям без DPF (сажевого фильтра) от Группы Renault (Renault, Dacia, Samsung). Действие стандарта
RN0710 не распространяется на дизельные автомобили RENAULT, оснащенные двигателем 1,5 DCi без DPF
(сажевого фильтра), имеющие мощность менее 100 л.с. и межсменный интервал 20 000 км или 1 год, которые
требуют масел, соответствующих RN0700. Для двигателей 2,2 DCi с DPF (сажевым фильтром), используются только
масла, соответствующие RN0710, а не RN0720.
Рекомендации по применению
Интервал замены: в соответствии с рекомендациями автопроизводителя.
Motul 8100 X-cess 5W-30 совместим с синтетическими и минеральными моторными маслами.
Перед использованием необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 5W-30
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0.849 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 69.9 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 11.9 мм2/с
Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741 3.5 мПа.с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 167
Температура застывания, ASTM D97: -39°C
Температура вспышки, ASTM D92: 230°C
Сульфатная зольность, ASTM D874 1.1% массы
Щелочное число, ASTM D2896: 10.1 мг KOH/г
