(495)266-60-44 Москва

(863)221-53-40 Ростов н/Д  

(861)238-83-05 Краснодар   

(473)203-01-06 Воронеж      

(846)215-07-60 Самара         

(831)235-12-95 Н.Новгород

(8442)45-97-37 Волгоград           

TEKMA ULTIMA 10W-40

Предназначено для всех европейских, американских и японских дизельных двигателей: атмосферных или с турбонаддувом, с низким уровнем выбросов (EURO II, EURO III и EURO IV) и оснащенных системой рециркуляции выхлопных газов EGR, а также для двигателей предыдущего поколения, работающих в тяжелых условиях: грузовики, бульдозеры, строительная техника, автобусы, сельскохозяйственная техника, стационарные двигатели, судовые и лодочные двигатели.

Применение

Предназначено для всех европейских, американских и японских дизельных двигателей: атмосферных или с турбонаддувом, с низким уровнем выбросов (EURO II, EURO III и EURO IV) и оснащенных системой рециркуляции выхлопных газов EGR, а также для двигателей предыдущего поколения, работающих в тяжелых условиях: грузовики, бульдозеры, строительная техника, автобусы, сельскохозяйственная техника, стационарные двигатели, судовые и лодочные двигатели.

Специально рекомендовано для современных высокотехнологичных двигателей с увеличенными интервалами замены масла.

Характеристики

Классификации

ACEA E4/E7 (Е7 заменяет категории Е5 и Е3)

API CF

Одобрения

DEUTZ DQC-III, MAN M3277, MB-Approval 228.5, MTU Type III, RVI RXD/RLD/RD-2/RLD-2, SCANIA LDF-3 (совместимо с LDF-2), VOLVO VDS-3

Соответствие требованиям

CUMMINS CES 20072, VOITH CLASS A, ZF 04C

Соответствие требованиям множества производителей техники означает уверенность в защите и долговечности двигателей, особенно оснащенных системой рециркуляции выхлопных газов EGR.

Диспергирующие и антиокислительные свойства защищают от накопления отложений сажи и засорения масляного фильтра.

Превосходные противоизносные свойства направлены на защиту цилиндропоршневой группы.

Превосходные моющие свойства защищают от отложений на поршнях и поршневых кольцах. Низкотемпературный класс вязкости минимизирует износ и обеспечивает легкость пуска при низких температурах.

Противокоррозионное, невспенивающееся.

Рекомендации по применению

Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя техники и может корректироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.

Физико-химические свойства

Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40

Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0.864 г/см3

Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 89.2 мм2 /с

Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13.4 мм2 /с

Индекс вязкости, ASTM D2270: 151

Температура вспышки, ASTM D 92: 228°C / 442°F

Температура застывания, ASTM D97: -36°C / -32.8°F

Щелочное число, ASTM D2896: 16.1 мг KOH

БРЕНД Motul
Применение Моторные масла
Вязкость SAE 10W-40
Качество 100% синтетическое
ACEA Стандарты ACEA E7/E4
API Стандарты API CI-4/CH-4
Одобрения MAN M 3275, CUMMINS CES 20072, MB-Approval 228.5, SCANIA LDF-3 (совместимо с LDF-2), VOITH CLASS A, ZF 04C, Volvo VDS 3, Deutz DQC III-10, MAN M3277, MTU Typ 3
Температура вспышки 228°C
Температура застывания -36°C
Индекс вязкости 151
Щелочное число 16.1 мг KOH/г
Серия Коммерческая техника
Вы можете заказать товар в этой форме или закрыть этот блок, продолжить выбор товаров и перейти в корзину позднее.
Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен и согласен с условиями оферты и политики конфиденциальности.