TEKMA OPTIMA 5W-30

МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В Т.Ч. С ТУРБОНАДДУВОМ. 100% СИНТЕТИКА НА ОСНОВЕ СЛОЖНЫХ ЭФИРОВ. УВЕЛИЧЕННЫЙ МЕЖСМЕННЫЙ ИНТЕРВАЛ. УЛУЧШЕННАЯ ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЧНОСТЬ.

Применение

Предназначено для последнего поколения высокомощных турбодизельных двигателей (EURO II, EURO III и выше) с низким уровнем выбросов и оснащенных системой рециркуляции выхлопных газов EGR: грузовики, автобусы.

Экономия энергии до 1,5% по сравнению с маслом с вязкостью 15W-40. Специально рекомендовано для "молодого" транспортного парка, оснащенного высокотехнологичными двигателями с увеличенными интервалами замены масла. О

бязательно ознакомиться с руководством по эксплуатации двигателя перед заменой масла.

Характеристики

Стандарты ACEA E4/E7 (заменяющая Е5)

Одобрения MB 228.5 RVI RXD DEUTZ DQC-IV

Соответствие требованиям Cummins 20071-72-76-77 DAF HP-1; DAF HP-2 IVECO 18-1804 FE MAN M 3277 MACK EOM Plus MTU Type III Volvo VDS-3

Позволяет снизить потребление топлива. Снижает износ при холодном запуске и обеспечивает легкость запуска двигателя в холодное время года.

Обеспечивает защиту и долговечность двигателя: Усилены антиокислительные и диспергирующие свойства.

Максимально повышены противоизносные свойства: обеспечивают защиту зеркала цилиндра.

Детергентные свойства: чистота клапанов и снижение образования нагара на клапанах. Антикоррозийное, противоржавчинное, невспенивающееся.

Рекомендации по применению

Рекомендуется тщательное соблюдение периодичности замены, предусмотренной производителем двигателя.

Физико-химические свойства

Класс вязкости, SAE J 300: 5W-30

Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0.854 г/см3

Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 11.9 мм2 /с

Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 73.5 мм2 /с

Индекс вязкости, ASTM D2270: 158

Температура застывания, ASTM D97: -54°C 

Температура вспышки, ASTM D 92: 216°C 

Сульфатная зола, ASTM D 874: 1.95% масс

Щелочное число, ASTM D2896: 16 мг KOH/г