Специально разработано для шумных и/или тяжелонагруженных коробок передач. Все механические трансмиссии, синхронизированных и несинхронизированных коробок передач, коробка/мост, коробка передач и гипоидные мосты без автоблокировки.
Применяется для редукторов, работающих при ударных нагрузках, высоких нагрузках и низких скоростях вращения или средних нагрузках и высоких скоростях вращения.
Характеристики
Категории API GL4 и GL 5/MIL-L-2105D
Выдерживает очень высокие давления, для эффективной защиты от износа. Усилен дисульфидом молибдена, чтобы выдержать максимально высокие нагрузки.
Остается в классе вязкости 90 после теста KRL 20, как требует стандарт SAE J306 от июля 1998. Высокая стойкость масляной пленки уменьшает трение и износ.
Класс вязкости 90 обеспечивает высокую стойкость при повышенных температурах и/или снижение шума.
Совместимо с эластомерами и цветными металлами, применяющимися в конструкции трансмиссий. Антикоррозийное, невспенивающееся.
Рекомендации по применению
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями конструкторов или по собственному усмотрению.
Физико-химические данные
Класс вязкости, SAE J306: 80W-90
Плотность при 15°C (59°F), ASTM D1298: 0,902
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 164 mm2 /s
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 21,7 mm2 /s
Индекс вязкости, ASTM D2270: 157
Температура застывания, ASTM D97: -24°C
Температура вспышки, ASTM D92: 198°C