8(863)221-53-40 Ростов н/Д
8(861)238-83-05 Краснодар
8(8442)45-97-37 Волгоград
8(473)203-01-06 Воронеж
8(846)215-07-60 Самара
8(831)235-12-95 Н.Новгород
8(495)266-60-44 Москва
8(863)221-53-40 Ростов н/Д
8(861)238-83-05 Краснодар
8(8442)45-97-37 Волгоград
8(473)203-01-06 Воронеж
8(846)215-07-60 Самара
8(831)235-12-95 Н.Новгород
8(495)266-60-44 Москва
Применение
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением.
Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт…
Рекомендовано для специфических двигателей KTM, HUSQVARNA, MOTO GUZZI требующих масла с классом вязкости SAE 10W-60.
Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Характеристики
Стандарты API SN / SM / SL / SJ / SH / SG Спецификации JASO MA2 under N° M033MOT119
Защита
Технология эстеров (сложных эфиров) Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах.
Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов.
Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно- исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес.
Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Комфорт Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: Красный
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-60
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,862 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 160,1 мм2 /с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 23,9 мм2 /с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 181
Температура застывания, ASTM D97: -33°C
Температура вспышки, ASTM D92: 232°C
Щелочное число, ASTM D2896: 8,4 мг KOH/г
БРЕНД | Motul |
Применение | Моторные масла |
Тип двигателя | 4-х тактный |
Вязкость SAE | 10W-60 |
Качество | 100% синтетическое |
API Стандарты | API SG/SH/SJ/SL/SM/SN |
Температура вспышки | 232°C |
Температура застывания | '-33°C |
Индекс вязкости | 181 |
Щелочное число | 8,40 мг КОН/г |
JASO Стандарты | JASO MA2 M033MOT119 |
Серия | 7100 |