В отличие от многих смазочных составов, содержащих только керосин и минеральное масло, аэрозольная «Проникающая защитная смазка с преобразователем ржавчины» содержит активные компоненты, обеспечивающие ее высокую эффективность и защитные свойства.
В отличие от многих смазочных составов, содержащих только керосин и минеральное масло, аэрозольная «Проникающая защитная смазка с преобразователем ржавчины» содержит активные компоненты, обеспечивающие ее высокую эффективность и защитные свойства. Проникающая защитная смазка — один из самых используемых составов в американских авторемонтных мастерских.
НАЗНАЧЕНИЕ: для быстрого и безопасного монтажа и демонтажа метизов всех видов, а также для смазки и защиты от коррозии различных подвижных соединений, а именно:
замков и петель дверей;
рычагов привода заслонок карбюратора;
штоков телескопических амортизаторов и антенн;
крепежа элементов кузова и шасси;
неокрашенных металлических деталей;
может использоваться как СОЖ (Смазочно-охлаждающая жидкость) при нарезании резьбы.
ДЕЙСТВИЕ: благодаря содержанию высокоактивных пассивирующих и преобразующих ржавчину компонентов скорость проникновения через заржавевший участок резьбы в 1,5-2 раза выше, чем у аналогичных смазок.
Позволяет разъединить прикипевшие и проржавевшие метизы, разрушает окислы и ржавчину внутри резьбовых соединений.
Придает резьбе при ее нарезании антикоррозийные свойства.
Помогает восстановить подвижность поршневых колец (используется как ремонтное средство антикокс - раскоксовка поршневых колец).
Смазывает и защищает от коррозии наружные металлические элементы автомобиля.
Применение Применение препарата не вызовет затруднений даже у начинающих пользователей — достаточно внимательно прочитать инструкцию и следовать ей.
Смазка
Нанесите смазку тонким ровным слоем на смазываемые поверхности.
Используйте трубочку-насадку для смазывания личинок замков, петель дверей и других труднодоступных мест.
Разъединение прикипевших метизов и крепежа
Обильно нанесите на крепеж.
Дайте составу «проесть» ржавчину в течение нескольких минут.
Раскачайте болт или гайку ключом и отверните, не прикладывая чрезмерных усилий. Если болт или гайка не поддается, нанесите состав повторно и обстучите крепеж легкими ударами молотка.
Сильно заржавевшие гайки или болты больших размеров нужно обильно обработать составом за 2-3 часа до ремонта.
Восстановление подвижности поршневых колец и удаление нагара с поршня
Выверните свечи.
Распылите состав в свечные отверстия цилиндров в течение 5-7 секунд в каждый цилиндр.
Проверните двигатель стартером на несколько оборотов.
Повторите обработку свечных отверстий цилиндров.
Дайте составу поработать 2-3 часа.
Смените масло и фильтр, используя промывку масляной системы.
