(863)221-53-40 Ростов н/Д  

(861)238-83-05 Краснодар   

(473)203-01-06 Воронеж      

(846)215-07-60 Самара         

(831)235-12-95 Н.Новгород  

(800)301-05-90              

MOTUL INBOARD TECH 4T 10W40

Для всех типов 4-тактных двигателей установленных на водной технике, эксплуатирующейся в прибрежной зоне или на реках. Стандарты: API SH, SG / CD

Применение

Для всех типов 4-тактных двигателей установленных на водной технике, эксплуатирующейся в прибрежной зоне или на реках.

 

Может использоваться в бензиновых двигателях: CRUSADER, MERCRUISER, VOLVO PENTA, YAMAHA, а также в инверторах (HURTH, TECHNODRIVE...), в соответствии с рекомендациями производителя.

Рекомендуется для новых моделей дизельных двигателей с непосредственным впрыском и турбонаддувом или без, с системой питания «Common rail» или насос-форсункой, работающих на топливе с содержанием серы до 1%: BAUDOIN, CATERPILLAR, CUMMINS, IVECO, LOMBARDINI, MERCRUISER, MTU, NANNI, MAN, PERKINS, VETUS-DEUTZ, VOLKSWAGEN, VOLVO PENTA, YAMAHA, YANMAR...

Характеристики

Классификации: ACEA E7 (E5 и E3) API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 (превосходит API CD – CE – CF) бензиновые двигатели API SG, SF

Одобрения производителей: CATERPILLAR ECF-1 CUMMINS 20071-20072-20076-20077-20078 MAN M 3275 Global DHD-1 MTU Type II VOLVO VDS-3 / VDS-2

Масло содержит синтетическую базовую основу, обладает повышенной стойкостью к высоким температурам, превосходной текучестью при низких температурах и увеличенные сроки замены. Обеспечивает защиту от влаги и соли, нейтрализует продукты сгорания топлива, увеличивает срок службы двигателя.

Предотвращает образование эмульсии с водой. Улучшены моюще-диспергирующие свойства масла, гарантирующие чистоту двигателя и предотвращающие образование отложений на поршне и в картере двигателя.

Класс масла SAE 10W значительно улучшает защиту от износа и экономию топлива при холодных пусках.

Антифрикционные свойства способствуют снижению расхода топлива.

Рекомендации по применению

Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя или в зависимости от условий эксплуатации, а также по результатам анализа масла. Может смешиваться с синтетическими или минеральными маслами.

Физико-химические данные

Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40

Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0.872 г/см3

Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 14.9 мм2 /с

Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 101.0 мм2 /с

Индекс вязкости, ASTM D2270: 154

Температура вспышки, ASTM D92: 230°C / 446°F

Температура застывания, ASTM D97: -30°C / -22°F

Щелочное число, ASTM D2896: 11.6 мг KOH/г я.

 

Тип двигателя 4-х тактный стационарный лодочный
Вязкость SAE 10W-40
Качество Technosynthese(80% синт, 20%-мин)
ACEA Стандарты ACEA E7 (E5 & E3)
Одобрения CATERPILLAR ECF 1 ; CUMMINS 20071-20072-20076-20077-20078 ; MAN M3275 ; GLOBAL DHD-1 ; VOLVO PENTA VDS-3-VDS-2 ; MTU TYPE II
Вы можете заказать товар в этой форме или закрыть этот блок, продолжить выбор товаров и перейти в корзину позднее.
Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен и согласен с условиями оферты и политики конфиденциальности.