Физико - химические показатели:
|
Параметр
|
Метод испытания
|
Типовое значение
|
| Класс вязкости | SAE | 0W-20 |
| Цвет ASTM | D-1500 | Темно-зеленый |
| Плотность (при температуре15 °С), г/см3 | D-4052-96 | 0,8460 |
| Температура вспышки (СОС), °С | D-92 | 224 |
| Вязкость при 40 °C | D-445 | 33,46 |
| Вязкость при 100 °C | D-445 | 8,186 |
| Точка потери текучести, °С | D-97 | -50.0 |
| Индекс вязкости | D-2270 | 234 |
| Общее щелочное число TBN HClO4 (мг KOH/г) | D-2896-96 | 9,59 |
| Кислотное число TAN (потенциометрический) (мг KOH/г) | D-664 | 2,42 |
| Вспенивание (при температуре 93,0 °С) весовой % | D-892 | 10-0 |
| Коррозия на медной пластине 100 °С х 3Hr | D-130 | 1(1A) |
1. Область применения : Экологическое высококачественное моторное масло для четырехтактных бензиновых двигателей. Рекомендовано к применению в современных бензиновых двигателях характеризующихся высокой топливной экономичностью, в техническом руководстве по эксплуатации которых указана рекомендуемая вязкость моторного масла по SAE 0W-20.
2. Общие сведения : Данное масло произведено на основе базовых масел наивысшей степени очистки. Благодаря применению технологии гидрогенизационного риформинга*, масло в максимально возможной степени очищено от нежелательных примесей, таких как сера, азот, хлор. Таким образом, получаются наивысшие физико-механические характеристики, а именно устойчивость к окислению, испаряемость, стабильность вязкости и высокое сопротивление масляной пленки на сдвиг. * Технология гидрогенизационного риформинга: Это технология, которая позволяет под действием водорода в условиях высокой температуры и высокого давления преобразовать нежелательные углеводородные цепочки и соли металлов в полезные компоненты смазочных материалов. Так же, получаемые по такой технологии базовые масла имеют очень высокий индекс вязкости (VHVi), что позволяет обеспечить такие же вязкостно-температурные свойства, которыми традиционно характеризовались только 100% синтезированные базовые масла. Высокий индекс вязкости обуславливает малое изменение вязкости масла, в широком температурном диапазоне эксплуатации, что обеспечивает превосходную текучесть в условиях низких температур и сохранение прочной масляной пленки при температурах свыше 100 °C. Вобрав в себя успешный опыт, полученный при разработках Японских двигателей нового поколения , которые характеризуются высокой удельной мощностью и превосходной топливной экономичностью и благодаря применению оригинальной технологии смешивания присадок IDEMITSU масло Idemitsu Zepro Eco Medalist SN/GF-5 0W-20 является лидером среди высококачественных, эффективных, энергосберегающих моторных масел.
3. Основные эксплуатационные характеристики :
Благодаря высокой степени очистки базового масла, полученной в результате применения технологии гидрогенизационного риформинга, это масло демонстрирует низкое пусковое сопротивление проворачиванию в условиях экстремально-низких температур.
Благодаря применению в составе присадок особого органического соединения молибдена до предела снижен износ поршневых колец и стенок цилиндров.
Вязкость SAE: 0W - 20
Это масло сохраняет текучесть при предельно низких температурах до -50°C, обеспечивая мгновенное поступление масла из картера к наиболее ответственным деталям двигателя, таким образом, значительно снижая вероятность поломки и степень износа двигателя при пуске в суровых климатических условиях.
Обеспечивает сохранение и стабильность тонкой масляной пленки при температурах свыше 100 °C, что так же снижает износ двигателя.
4. Стандартизация и спецификация : Соответствует спецификации API SN, ILSAC GF-5